Cavo di cablaggio encoder cablaggio

Le imbracature del servo sono generalmente divise in due gruppi, uno è l'alimentazione del motore e l'altro è la linea del segnale dell'encoder del servo moto. I tipi di imbracature via cavo sono generalmente divisi in:

1. Servo Power Line

Lo strato intrecciato intrecciato intrecciato di filo di rame staccato anti-piegatura ad alta resistenza viene utilizzato per prevenire efficacemente la perdita del segnale e l'interferenza elettromagnetica e garantire buone prestazioni di trasmissione. La guaina esterna è materiale TPU resistente all'usura e molle e il materiale di isolamento è resistente ad alta temperatura di 90 ° C, più resistente alla flessione, e non vi sarà alcun problema di deformazione del cavo durante il lavoro a lungo termine.

2. linea di segnale servo

La linea del segnale servo, nota anche come linea di servoscoder, viene utilizzata come imbracatura dedicata per la codifica della trasmissione del segnale e del feedback nell'ambito del sistema servo.

3. Servo Brake Line

La linea del freno servo, nota anche come servo freno, viene utilizzata per controllare l'arresto di emergenza del cavo e dell'unità. Quando l'unità alimenta il motore, la linea del freno e la linea del servo freno del servo drive si spegneranno automaticamente in caso di emergenza per svolgere un ruolo protettivo.

Servo imbrattatura Ottimizzazione dell'efficienza energetica che lavora

Poiché la tensione dell'encoder del servo motore è molto bassa, è necessario uno strato di schermatura per resistere a varie interferenze elettromagnetiche e proteggere i propri segnali dalle interferenze, quindi i requisiti di schermatura del servo cablaggio sono particolarmente importanti. Ciò richiede che il cablaggio del motore servo CA debba avere una serie di proprietà professionali come alta morbidezza, resistenza all'usura, resistenza alla trazione, resistenza all'acido e alcali, ecc. Il cavo dedicato al servomo può essere effettivamente integrato con il funzionamento dell'AC Servo Motor per migliorare l'efficienza di lavoro del servo motore AC.